مالتی جت

دانستنی ها, عمومی
دیدگاه‌ها خاموش

مالتی جت نامی است که موتور سازی فیات بر روی سیستم سوخت رسانی آن نهاده است.

مالتی جت سیستمی مشتمل بر توربوشارژر، اینترکولر و ریل مشترک است که باعث افزایش قدرت موتور،کاهش مصرف سوخت و استهلاک کمتر موتور خودرو می شود.

اینترکولر چیست؟

دانستنی ها, عمومی
دیدگاه‌ها خاموش

وقتی هوا فشرده شود، گرم می شود و وقتی گرم شود، منبسط می شود. بنابراین بخشی از تقویت فشار توربوشارژر ناشی از گرم شدن هوا قبل از ورود به موتور است. برای افزایش قدرت موتور باید مولکول های بیشتری وارد سیلندر شوند نه لزوما فشار بیشتر، در نتیجه برای حل این مشکل باید یک رادیاتور در مسیر هوای فشرده شده قرار گیرد که این مشکل را برطرف کند که به آن اینترکولر می گویند.

اینتر کولر در واقع یک مبدل حرارتی است که هوای ورودی به موتور رو خنک میکند تا چگالی آن زیاد شود.

اینتر کولر باعث می شود  راندمان حجمی موتور بالا رفته و قدرت موتور افزایش یافته و در نتیجه مصرف سوخت کاهش یابد.

توربوشارژر

دانستنی ها, عمومی
دیدگاه‌ها خاموش

از خودرو در مکان های جغرافیایی مختلف استفاده می شود، برای مثال در شمال یا جنوب ایران که هم سطح دریاست و یا شهرهای مرتفع از سطح دریا مثل شهرکرد یا تهران. سوال هایی که مطرح می شود عبارتند از؛ رانندگی در این شهرها چه فرقی با هم دارد؟ چرا وقتی به شمال می رویم، موتور خودرو قوی تر عمل می کند؟ تغییر دما و ارتفاع چه تاثیری بر بازده موتور دارد؟ برای این که موتوری قوی داشته باشیم باید چه کار کرد؟ بهتر است یک موتور بزرگ پرمصرف هشت-سیلندر با هزینه و مصرف سوخت و آلایندگی بالا طراحی و تولید کنیم؟ و یا با انجام یک سری اصلاحات، از همین موتورهای چهارسیلندر موجود، توان دلخواه مان را استخراج کنیم؟در این جا دو بحث مهم مطرح است ، یکی قدرت موتور و دوم محل جغرافیایی-(ارتفاع محل از سطح دریا) که خودرو در آن حرکت می کند. ارتفاع از سطح دریا با قدرت موتور چه ارتباطی دارد؟ ابتدا باید رابطه توان موتور را بررسی کنیم. در یک موتور درون سوز چند پارامتر مهم است : دور موتور، چگالی هوای ورودی به موتور، توان موتور، نوع و توان حرارتی سوخت مورد استفاده، نسبت سوخت به هوا و بازده حجمی، و حجم موتور.

Full Article »

ترمز ABS

دانستنی ها, عمومی
دیدگاه‌ها خاموش

عملکرد ترمز ABS بسیار ساده است، وقتی شما روی یخ رانندگی میکنید اگر به آرامی ترمز کنید بخوبی متوقف میشوید. اگر ترمز شدید بگیرید ممکن است چندین متر لیز بخورید ضمن اینکه کنترل خودرو از دستانتان خارج میشود .ممکن است با خودرو های دیگر تصادف کنید. یکی از روشهایی که رانندگان ماهر استفاده میکنند این است که وقتی ترمز را روی یخ فشار میدهند مواظب این هستند که چرخها قفل نکنند بمحض اینکه این عمل اتفاق افتاد لحظه ای پا را از روی ترمز بر میدارند. سیستم ABSاین کار را برای شما بطور اتوماتیک انجام میدهد. در نتیجه زمان توقف کوتاه تر میشود و دیگر اینکه در هنگام ترمز شما توانائی هدایت ماشین بوسیله فرمان خودرو را دارید.

در صورت قفل شدن چرخهای عقب خودرو روی سطح جاده  سر می خورد و به دور خود می چرخد و اگر چرخ های جلو قفل شود کنترل فرمان از دست راننده خارج می شود سیستم ترمز ABS فشار هیدرولیکی که در سیستم وجود دارد و به سیلندر چرخ وارد  می شود را به گونه ای کنترل می کند که از قفل شدن چرخ های خودرو در جاده های لغزنده و یا  هنگام ترمزهای شدید جلوگیری شود در خودروهای معمولی که فاقد ترمز ABSمی باشد اگر ترمز گیری در جاده ای لغزنده صورت گیرد راننده برای کنترل خودرو باید به صورت تلمبه زدن که به صورت این  می باشد که پدال را فشار و ان را رها کند این عمل را چندین  بار سریع انجام  دهد تا  بتواند تعادل خودرو را حفظ کند اما  در سیستم ترمزABS این عمل به صورت خودکار و با سرعت بیشتر و دقیق تر انجام می شود.

Full Article »

فنر پارابولیک

دانستنی ها, عمومی
دیدگاه‌ها خاموش

این نوع فنر مشابه فنر تخت ساده می باشد با این تفاوت که هر لایه تغییر ضخامتی به صورت پارابولیک دارد تا خاصیت فنری بهتری به محصول ببخشد. این نوع فنر نسبت به فنر تخت ساده با حذف عامل اصطکاک بین لایه ها توانسته وزن فنر را تا حدود ۴۰% کاهش داده و در عین حال دارای خاصیت فنری بهتری نسبت به فنر تخت ساده می باشد.

سیستم ضد سرقت (ایموبیلایزر)

دانستنی ها, عمومی
دیدگاه‌ها خاموش

منظور سیستمی است که در زمانی که سارق بخواهد موتور خودرو را روشن کند این سیستم جریان الکتریکی را قطع کرده و مانع از به حرکت در آمدن خودرو می شود. در حقیقت این سیستم الکتریکی هوشمند  سوییچ اصلی را با کد کارخانه شناسایی می کند و با هیچ ابزار دیگری نمی توان خودرو را روشن نمود.

تمامی حقوق این وب سایت متعلق به شرکت توسعه بین الملل لوتوس(سهامی خاص) می باشد.